日野 10tダンプ 寸法 5

もっとより良い会社があるにも関わらず、面倒くさいという理由で、あまり探さずに転職を決めてしまっているのです。, 検索サイトは、 中型トラックは、積載重量が軽く、かさばる荷物を運搬する際に利用されるため、大型トラックよりも利用時の費用対効果が優れているという側面があります。, 一方、大型トラックは中型トラック以上に重量のある荷物を運搬することが可能となるため、建材をはじめとした重い荷物を運ぶ際には最適な車両サイズであると考えられます。, それでは、大型トラック全体の寸法とサイズを解説したところで、次に、箇所別の寸法を見ていきましょう。, 大型トラックの荷台のサイズはおよそ9,200mm~9,600mmで、幅は2,200mm~2,400mmとなっています。, この寸法は、自動車メーカーの車種によっても異なってくるため、各メーカーの大型トラックで荷台を利用する際には注意が必要です。, 大型トラックの車両の長さの寸法は、全長が11,990mm、全幅が2,490mm、全高は3,170mm~3790mmとなっていますが、あくまでもおよその数値ではあるので、こちらも車両ごとに確認が必要です。, 大型トラックは、荷台の長さや、車体の幅によって、大きく分けて4種類のサイズに分類することが出来ます。, 上記のワイドボディや、ショートボディサイズの車両に関しては、車両設計上、睡眠用のスペースが存在しなかったりするため、長距離で車内で休憩をとるドライバーにとってはあまり快適とはいえない、という評判もあるそうです。, ここでは、大型トラックに積載される、荷台別の寸法や利用用途、特徴の比較を表でまとめます。, 今回は大型トラックの中でも代表的なタイプの車種を紹介しましたが、この他にもセルフローダーやコンクリートミキサー車、消防車など特殊用途にも使用されるものが、大型トラックとして製造されています。, 最後に、現在車両メーカーが生産している代表的な大型トラックの車両別のサイズや寸法を紹介していきます。, 実際に大型トラックの導入を検討されている方は、ぜひこちらの一覧を参考にしながら、自身に最適な車両を探してみて下さい。, 20年以上前から販売されている大型トラックで、安全装置の性能や、燃費の良さなどが高く評価されている車種になります。, 海外でも高性能な品質が人気のこちらの車種ですが、1992年に誕生して以来、衝突回避支援機能が搭載されるなど、今でもアップデートを繰り返している人気車種です。, こちらの車種は、前述した『プロフィア』が販売される1992年まで生産されていたモデルで、現行の大型トラックには標準で搭載されている、ハイルーフキャビンや、ウィンカーランプの反射板などをはじめて搭載した車両となっています。, プロフィアよりも旧世代の車両となるため、詳しいデータまでは現在は公表されていませんが。現在でもドライバーが利用しやすい車として、運送業界の中では評判の車種となっています。, 3つのシリーズが生産、販売されているスーパーグレートは、そのバリエーションの多さから、使用用途のニーズに合わせて利用ができる車種として現在人気を集めている車種になります。, 国内外問わず世界60ヶ国以上でトラックを販売しているUDトラックスのクオンは、低燃費を実現している大型トラックとして人気を集めています。, ここまで、大型トラックの定義から、車両別の寸法、サイズの比較、具体的な車種の紹介などを表を中心としてまとめてきました。, 実際に、大型トラックを利用する際には、「どのような荷物を」「どれくらいの量」積載、運搬するのかを振り返った上で、一番利用しやすい車両を選択することがベストだと考えられます。是非、自身にとって最適な一台を探してください!, 「今より年収をUPさせたい。。」 共に最大積載量3.5トンの三菱ファイターダンプと日野レンジャーダンプも荷台寸法は全長3.4m・全幅2.06m ・アオリ高さ0.34mです。アオリの高さまでの積載容積は約2.38立米となるので比重1の積荷をアオリの高さまで積めば2.38トンとなります。 価格 422万円 年式 2001年9月 型式 KL-CW55XHUD(UD(日産)) 走行 750千km 内寸 W2190 x H530 x D5290 地域 愛媛県 ダンプトラックと言ったら、皆さんも一度は見掛けたことのある車両ですよね? 土木・建設現場で活躍していて、一般的に土砂・石材などを運ぶことができ、作業にマストなトラックの代名詞的存在! このダンプトラックの中には、「土砂禁ダンプ」という土砂を積むことができないタイプがあるのをご存じでしょうか? 「何それ?」「土砂運べないの?」と感じた方もいらっしゃるかと思います。 これは「深ダンプ」とも呼ばれ … 工事現場、建設現場などで多く使用されているダンプカーは、どのような構造になってい ... その利便性の高さから幅広く人気の軽トラの荷台の大きさは、各メーカーや車種によって ... 玉掛けとは、クレーンに物を掛けたり外したりする作業のこと。 言葉にすれば簡単そう ... 運送業界において重要な存在である傭車ですが、あまり聞きなれない言葉ですよね。業界 ... 大型トラックはそれだけでも運転するのが難しい車両ですが、路面が滑りやすい雪道では ... 医療用のガスのようなボンベを運ぶような配送はきついというイメージがあるかもしれま ... 高齢者が増加している最近では介護タクシーが注目を集めています。ただしこの仕事は誰 ... 車の部品はどれも重要なものですが、特にブレーキ回りは重要とされています。 その中 ... 運送会社の運賃がどのように決められているのかは意外と知られていません。重さなのか ... 免許制度が数度の改定を経て、中型免許にはいくつかの区分が作られました。 しかし、 ... Copyright© は、ぜひ一度利用してみることをオススメします。. 10tトラックのメーカー別の寸法を、代表的なトラック製造メーカーである「日野自動車」と「いすゞ自動車」の10tトラックで比べてみます。 「日野自動車」 10tトラック寸法. 10tトラックのメーカー別の寸法を、代表的なトラック製造メーカーである「日野自動車」と「いすゞ自動車」の10tトラックで比べてみます。 「日野自動車」 10tトラック寸法. 業務の際に積む荷物のサイズに合わせて、これから新たにトラックの利用を検討されている方や、輸送委託を検討されている方の中で、大型トラックの導入を考えている人もいらっしゃいますよね。, しかし、”大型トラック”と言っても、運べる荷物の重量や車両のサイズ、寸法が具体的にどれくらいで、中型トラックとは何が違うのかがはっきりと分かっていないことも多いのではないでしょうか?, 今回は、大型トラックの定義から、中型トラックとの規格比較や種類別の解説、具体的な車種の寸法・サイズまでを詳しく紹介していきます。, 大型トラックとは、小型、中型などの数あるトラックの中でも最大と定義される規格のトラック全般をさします。, ここでは、大型トラックと、それ以下の規格である4tや2tトラックとの寸法・サイズの比較をまとめます。また、本記事では、大型トラックを10tトラックと定義して説明を進めていきます。, 大型トラックと中型トラックでは、使用用途に違いが見られます。 日野自動車株式会社とグループ会社のmobilots株式会社は、コネクティッド技術を活用した予防整備を通じて、お客様車両の稼働最大化に貢献するための「ict予防整備モニタリングサービス」のトライアルを、2020年10月から順次開始します。 日野/レンジャー 荷台寸法別 4t(8t)車の寸法一覧 ショートキャブ・標準幅 ・標準ボデー(平ボデー) ・荷台長6.7mクラス 型式:FC7JLAA 車両寸法 全長・・・8,677mm 全幅・・・2,230mm 全高・・・2,445mm 荷台内寸法 長 DriverAgent [ドライバーエージェント] , トラックの種類は大型トラック・中型トラック・小型トラックの3種類に分類できますが、このうち大型トラックとは一般的に最大積載量が10tクラスの車両を指します。, 大型トラックの車両寸法は、下記の道路法車両制限令の一般制限値を超えてはらなず、この基準は中型トラック(4トントラック等)と同じです。, 車両サイズ(寸法)の制限規定は大型トラックも中型トラックも同じですが、車両総重量と最大積載量の違いによって種類が分かれているのです。, バンボディやウィングボディ、冷凍冷蔵車のような箱型タイプよりも荷台がフラットタイプの平ボディの方が架装重量がない分、積載量は大きくなります。平ボディの大型トラックであれば、最大積載量11~15tクラスの車両も見られます。, 車種にもよりますが、大型トラックの荷台の長さは6.5メートル~10メートル、荷台の幅は2.3メートル~2.4メートルです。, 小型トラックや中型トラックの荷台長は3メートル~7メートル程度、荷台幅は1.5メートル~2.1メートル程度のため、大型トラックと小型・中型トラックの荷台寸法を比較すると荷台の長さには差がありますが、荷台の幅にはそれほど違いがありません。, 大型トラックの車両の寸法は長さ12m以内、車幅2.5m以内、高さ3.8m以内に収まる必要があります。標準的な大型トラックの車両寸法はおおむね下表のようになります。, 大型トラックの車幅は中型トラック以下ほかの車両と比較して広いため、細い道で対向車とすれ違う場合には注意が必要です。, 大型10トントラックも、ロングボディやショートボディ、ワイドボディなど様々なサイズとボディタイプに分類できます。, 4tトラックの場合、標準とロングは長さだけが大型トラックと異なり、幅と高さはほぼ同様です。全長にはショートとロングで2.5メートル近く差があります。, 2tトラックの場合は車長も車幅も大型トラックとは異なります。標準ボディとショートボディではサイズに大きな違いはありませんが、ロングやワイドボディはかなり違いがあります。ロングやワイドボディの場合、4tトラックのショートボディと比較してもあまり小ささは感じません。, 大型トラックには標準ボディ、ロングボディ、ワイドボディ、ショートボディがあり、利用用途が少しづつ異なります。, 他と比べると一回り小さいタイプで、小回りがきくのが特色です。山道や道幅が狭い道路などを通るときに主に利用されます。, 縦長の形をしており、たくさんの荷物を一度に積載できます。このため、長距離の運送などに利用されます。ただし小回りが利かないため、曲がりくねった道は苦手です。, 横長の形をしており、たくさんの荷物を運べるだけの積載力があります。ロングボディと比較して安定感があるので、コーナリングでもお尻が振られるような心配もないです。, サイズが小さく小回りが利き、走りやすいのが特色です。地域などを巡回したり、荷物を運んだりするときに便利ですが、車内が狭く寝るスペースが確保できないという理由から長距離の運送には不向きです。, 大型トラックの中でも平ボディ、ウィング車、ダンプ、冷凍・冷蔵庫でサイズが異なりますが、ここではメジャーな車種を例に解説します。, 大型トラックにも存在する平ボディは、荷台が平らで屋根がついていないシンプルなボディが特徴です。積み込みが容易で汎用性があり、建築資材や家具、土砂など荷物の大小関係なくかなり幅広いものを積んで運ぶことができます。このような使い勝手の良さが重宝され、多くの業界で利用されています。, バンボディの両側が開くようになっているため、物を積みこむときに、側面からスムーズに作業できます。高所まで重たい荷物を持ち上げなくてよいなど積み下ろし作業の負担が軽減され、効率化が図れます。どのような環境にも適応するためこちらも多種多様な業種で活用されます。, ダンプトラックは油圧ポンプを使って荷台を傾けられるため、土砂や砂利を落とす作業が効率化できます。このような特徴を持っているため、建築現場や工事現場でこの車両が多く見られます。そのほかにも産業廃棄物などのいわゆるごみを運搬する目的で使用される場合も少なくありません。, 冷凍と冷蔵の機能がついているので、生鮮食品などを運搬するのに有効です。冷凍食品や生ものなどを、腐らせることなく運搬できます。冷凍車になると、マイナス25度程度まで冷やせる車種もあります。このため、アイスクリームなども溶かすことなく運搬できるのもこの車種の強みです。, いすゞの大型トラック「ギガ」は販売開始から20年以上の歴史があります。大型トラックの中でも、高い人気と信頼性があります。燃費も良く、ランニングコストの良さも人気の理由です。, 特にカーゴ8×4は耐久性と軽量化、そして低コストを高い次元で融合しているトラックです。, いすゞのギガ:強化ダンプ6×4は、荷台部分の床板を丈夫なものにした「強化ダンプ」と呼ばれるトラックです。, 日野自動車の大型トラック「プロフィア」は燃費性能の良さが高く評価されています。ダウンサイジングによって燃費をセーブする一方で、走行するのに十分なパワーが確保できています。車間距離を自動的にコントロールできるスキャニングクルーズや歩行者検知機能のあるPCSなど、安全装備も充実しています。, プロフィアカーゴは、長距離運送するドライバーのことを考えて設計されています。高機能シートによって、業界でもトップレベルの座り心地で運転しやすいと評判です。, フロアトンネル部分をフラットにしたことで、スムーズに車内を移動できるつくりにもなっています。, 日野の大型トラック「ドルフィン」は現在では販売中止となり、「プロフィア」へと引き継がれてます。中古市場などでは取り回しのしやすさから現在でも人気があります。, 三菱ふそうの大型トラック「スーパーグレート」には3種類のタイプがあり、用途に合わせて選べます。運転アシスト機能などの特徴を備えたトラックです。, 一般的なスーパーグレート:カーゴ 6×2はshiftpilotと新型エンジンの相乗効果によって低燃費を実現したトラックで、エンジンの重量を抑えることで積載量も増やせるように設計されたトラックです。, スーパーグレート:強化ダンプ 6×2はエンジンが他のトラックと比べて軽量であり、低燃費で走行性能も高く評価され、人気があります。積載量も十分あり、荷物をたくさん積み込めます。, UDトラックスの大型トラック「クオン」は全60か国にて販売をしている人気車種です。低燃費にこだわり扱いやすいトラックの開発を続けていて、高い評価を受けています。, 今回は大型トラックの寸法やサイズについて紹介しましたが、ここまで見てきたように、大型トラックの種類は多岐にわたります。, 特にサイズや寸法は重要な項目です。同じ規格であってもメーカーによってサイズが違う場合もあるため、諸元表などでどのくらいのサイズなのかということを確認をしておくことが大切になります。, 「働いても給料や条件があまりよくならない」、「体力的にも労働時間もしんどくなってきた」、「将来が不安」、でも”いい仕事ってないよなぁ”と感じたりしていませんか?, ご存じかもしれませんが、ドライバー不足でどこの企業も人を欲しがっているため、これまで考えられなかったような高年収・好待遇の案件が増えてきています!, なので、もしあなたが最近になっても「あまり年収や待遇がよくならないなあ」と感じるなら転職すれば年収・条件アップの可能性はかなり高いです!, もちろん転職やお金が全てではありません。慣れた環境や仕事があれば長時間労働や低い年収も気にしないという考えもあります。, ただ、そこまで本気で転職を考えたりはしてないけど、「一応、ドライバーの年収や労働条件って世の中的にはどの位がアタリマエなのか興味はある」、というのであれば情報収集するのは得はあっても損はないでしょう。, ただ、ドライバーの仕事は忙しいのでじっくり探す時間はなかなか取れないものです。ホームページに書いてあることが本当かどうかあやしいと感じるドライバーさんもいます。, ドライバーズジョブはドライバー専門のお仕事探しサービスなので運送業界や仕事内容に詳しく、ドライバーや運送業界で働こうと考えるみなさんを親身になってサポートします!, ドライバーの仕事情報、運転手の転職、求人募集、年収・給料、必要な免許や資格の情報を探すなら【ドライバーズジョブ】。軽貨物宅配、タクシー、バス、自販機補充、引越し、整備士の仕事から大型免許やフォークリフトの資格取得、トラック紹介まであらゆる情報を掲載。, 大型トラック(10tトラック)のサイズ/荷台寸法/幅/長さ/高さ/大きさがまるわかり, https://driversjob.jp/wp-content/uploads/2019/06/logopng_加工.png. 株式会社中京自動車の日野 h26年 10tダンプです 本文へ移動 中古トラックの販売、買取、整備、架装なら、愛知県安城市にあります中京自動車にお任せください。 「夜勤が辛い。。」 日本の物流に欠かすことができないトラックは、毎日さまざまな荷物を運んでくれます。トラックメーカーも、日々、より安全で快適なトラックの技術開発に切磋琢磨しています。今回は、長距離輸送で活躍している10tトラック、なかでも、主にウイングタイプについて紹介します。, 記事に記載されている内容は2018年08月23日時点のものです。現在の情報と異なる可能性がありますので、ご了承ください。, また、記事に記載されている情報は自己責任でご活用いただき、本記事の内容に関する事項については、専門家等に相談するようにしてください。, ドライバーの転職や就職ノウハウを知るなら『はこジョブ』へ!ドライバーの転職や就職するときに、福利厚生や給料が良い会社位に行きたいという人も多いでしょう。今すぐ転職しないとしても、知識をつけておけば無駄になることはありません。ドライバー転職専門のアドバイザーがいる『はこジョブ』なら今より好条件な企業に転職するためのノウハウを得られます!ドライバーの転職や就職ノウハウを知るなら『はこジョブ』へ!, 10tトラックと聞いて、大きいトラックと漠然と思っている方もいるでしょう。10tトラックの10tとは最大積載量で、さらにいうと、最大積載量10t前後のトラックのことです。寸法を調べる前に、自動車に関して、少し複雑になった免許の種類と法律上の車種の区分についておさらいします。, 現在運転免許を所持している方、また、これから取得しようとしている方のためにも、免許の種類(車両総重量・最大積載量・乗員定員)についておさらいします。平成19年6月1日より前に取得した方、または、平成19年6月2日から平成29年3月11日までに取得した方は、取得した時期から免許の種類が変更になっています。トラックについては車両総重量と最大積載量の関係を理解する事が大切であり、車両総重量は架装によっても変わります。特に、準中型免許と中型免許運転は注意する必要があり、同じような大きさのトラックでも車両総重量が異なる場合があり、必要な免許も変わります。10tトラックの運転に必要な免許は、もちろん大型免許です。, 自動車の車種は、法律によって2種類に区分されます。1.道路運送車両に関する法律(管轄:国土交通省 通称:車両法)※自動車単体における安全性の確保が観点(自動車の検査、登録、届出など)2.道路交通に関する法律(管轄:警察庁 通称:道交法)※交通安全上が観点(運転免許、交通取締など), 以下の表は、「車両法」で定められた自動車の種別と大きさなどの関係をまとめた表です。, 以下の表は、「道路交通法」で定められた自動車の種別と大きさなどの関係をまとめた表です。自動車は、車両法と道路交通法で車種の区分がそれぞれ規定されています。10tトラックの車種は、車両法では「普通自動車」で、道路交通法では「大型自動車」に区分されます。, 道路ではさまざまな10tトラックが走行しているのを見かけます。ここからは、主に10tトラックに関する寸法をみていきます。寸法は、キャビン(運転台)と架装の大きさによって決まります。ここでは、法律よって定められた自動車の最大寸法や、10tトラックの主な稼働方式、ウイングボディと低床タイプのトラックの特徴を紹介します。, 自動車の寸法は、以下表のとおり、道路法によって最高限度が定められています。10tトラックの最大寸法は、幅2.5m、高さ3.8m、長さ12mになります。トラックの各メーカーは、最大寸法を生かした造り方をしています。, トラックの駆動方式は、主にFR方式が用いられています。理由ですが、トラックは荷台が後部にあり荷物の重さで加速性や安定性が高くなることや、操縦性が良く運転も比較的疲れないことが挙げられます。10tトラックも例外でななくFR方式になっています。また、自動車の車軸の構造ですが、「全輪数×駆動輪数」で表します。乗用車や小型トラックは2軸車(4×2、4×4)が多く、10tトラックは6×2(前1軸・後2軸/1軸駆動)、6×2(前2軸・後1軸/1軸駆動)や、8×4(前2軸・後2軸/2軸駆動)が多いです。, ウイングボディは、10tトラックにも多く使われている荷台形状の一つです。バンボディ(箱型)の側面が開閉式になっていて、側面を上げた状態が翼を広げた見た目からガルウイング車、側面開閉車、また、アルミ製で造られているものが多いことからアルミウイング車と呼ばれたりします。ウイングボディはバンボディから利便性を追求して造られたボディでしょう。メリットとしては、バンボディは手作業で荷物の積み下ろしをするとき、奥の荷物を移動するときに作業効率が悪いですが、ウイングボディは側面が開閉できるためフォークリフトを用いてパレットでの積み下ろしが容易になり、作業効率が良いことが挙げられます。, 低床トラックとは、トラックのタイヤの径を小さくして、地面から荷台床面までの高さを下げたトラックです。低床10tトラックの駆動方式は8×4になります。メリットは、床面から地面までが低いため、手作業の時はトラックへの荷物の上げ下ろしの負担が軽減できることや、荷台の高さの寸法が高くなるので容積が増すなどが挙げられます。デメリットとしては、タイヤが小さいので高床と比べ揺れや衝撃が伝わりやすく、荷台内の荷崩れの心配や、乗り心地の悪さなどが挙げられます。, 10tトラックのメーカー別の寸法を、代表的なトラック製造メーカーである「日野自動車」と「いすゞ自動車」の10tトラックで比べてみます。, 「日野自動車」と「いすゞ自動車」、両メーカーとも、法律上の最大寸法を活かした造りになっています。10tトラックは長距離輸送が多く、燃料費や人件費などのコストを下げるには、いかにして一度に多くの荷物を輸送するかが要点になります。, トラックは、エンジン、キャビン、シャフト、燃料タンク、架装などさまざまな箇所があり、その大きさで寸法が決まります。10tトラックで一番大きな箇所は架装(荷台)です。その架装の種類であるウイングボディの寸法について紹介します。, 架装メーカーは、日本中に数十社あります。先程例に挙げた日野自動車といすゞ自動車の10tトラックは、架装が別の会社で製造しています。以下、2社が10tトラックで使用している架装メーカー別ウイングボディの寸法です。, (株)トランテックスは、日野自動車の子会社で、石川県に本社がある架装メーカーです。, (株)パブコは、神奈川県に本社があり、複数のトラックメーカーに架装を提供しています。, 日本フルハーフ(株)は、神奈川県に本社があり、架装以外の物流関連製品の製造もしています。, 日本トレクス(株)は、愛知県に本社があり、架装の他、トレーラー、コンテナ、シェルターなどの製造もしています。, 日本トレクス(株)も、日野自動車といすゞ自動車、両方の架装メーカーです。上記表からもわかるとおり、10tトラックのウイングボディの全幅は全て同じ寸法です。全長の寸法は9,615mm~10,020と幅がありますが、キャビンの寸法などによって変わってきます。全高の寸法は、駆動方式(8×4)の違いで、つまり低床トラックの方が高く容積が大きいことが分かります。10tトラックは主に長距離輸送に多く利用されていますが、荷物の形状や重さ、パレット積みなどの積み方によって寸法の選び方も変わってくるのでしょう。, 10tトラックについて、主にウイングボディの寸法を中心にみてきました。日野自動車といすゞ自動車の比較もして、各メーカーとも規定内での寸法を意識しているのがよくわかりました。これからも10tトラックは、荷物の積み下ろしの利便性や、運転手の快適性を求め、より安全に荷物を届けるための技術を高めていくでしょう。, ドライバーへの転職をお考えの方は、好条件求人が多いドライバー専門の転職サービス『はこジョブ』へ!, 車のサイドミラーの修理方法・位置の合わせ方・動かない時対処法を紹介しています。サイドミラー自体のモーター故障から、サイドミラーごとの交換修理費は車種によります。部品・工賃を含めると、方側で3~4万程です。修理費用の安く済む方法を紹介しています。ご覧ください。, 高速道路で車両を駐停車を行う場合、原則禁止事項を守る必要があります。では、運転手は高速道路の路肩に車を停める場合にやるべきことは何かをご紹介します。さらに、高速道路の路肩に停める場合の注意点もお伝えしますので、是非、参考にしてみて下さい。, カックンブレーキは、初心者に多いと言われますが、上級者でも信号の変わり目にカックンするのを見かけます。車のシステムや運転の仕方でも起きてしまうカックンブレーキより、乗り心地がよくなるブレーキングを習得したいものです。ブレーキの踏み方を解説しています。, ドライバーの人材集めにもさまざまな方法があります。転職サイトを活用したり、紹介制度を取り入れることも大切ですがドライバーがメリットを感じることができなければ、効率的な人材集めはできません。自社のドライバーの意見を取り入れて人材集めの方法を考えてみましょう。, 新聞配達は学業などと両立しやすいバイトとも言われています。しかし、朝が早くて大変そうというイメージの方も多いのではないでしょうか。この記事では新聞配達バイトの勤務時間や仕事の流れまで紹介します。新聞配達のバイトに興味がある方はぜひご覧下さい。, 雨天時の車の運転は、運転がしづらく事故が発生する確率も高くなります。運転をする際は、晴天時よりも一段と注意しなければいけません。今回は、雨天時の安全運転のポイントと、雨天時のおすすめ商品をご紹介します。雨天時の安全で快適な運転に、お役立てください。, 小型自動車、軽自動車、大型・小型特殊自動車以外の自動車。3ナンバーの乗用車、トラック、バスなど。, 総排気量が2,000cc以下で、長さ4.7m以下、幅1.7m以下、高さ2.0m以下の自動車(軽油を燃料とするものは除く), 総排気量が660cc以下で、長さ3.4m以下、幅1.48m以下、高さ2.0m以下の自動車, ショベルローダ、フォークリフト、農耕用作業自動車、ポールトレーラーなどの特殊自動車, 長さ4.7m以下、幅1.7m以下、高さ2.8m以下のショベルローダ、フォークリフトなどで、最高速度が15km/h以下の自動車。農耕用作業自動車で最高速度が35km/h未満の自動車, 車両総重量11トン以上、または最大積載量6.5トン以上の自動車。乗員定員30人以上の自動車, 車両総重量7.5トン以上11トン未満、または最大積載量4.5トン以上6.5トン未満の自動車、乗員定員11人以上30人未満の自動車, 車両総重量3.5トン以上7.5トン未満、または最大積載量2トン以上4.5トン未満の自動車、乗員定員11人未満の自動車, 車体の大きさなどが、大型自動車、中型自動車および準中型自動車などのいずれにも該当しない自動車、乗員定員11人未満の自動車, 長さ4.7m以下、幅1.7m以下、高さ2.0m(安全装置などが架装されているばあいは2.8m)以下で最高速度が15km/h以下の自動車, 12m(ただし、高速自動車国道を通行するセミトレーラー連結車及びフルトレーラー連結車で、その積載する貨物が被牽引車の車体の前方又は後方にはみ出していないものについてはセミトレーラー連結車 16.5m、フルトレーラー連結車 18.0m).

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